+86-18006248936
Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Khuôn cản địa hình: sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế chính xác và vật liệu có độ bền cao

Khuôn cản địa hình: sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế chính xác và vật liệu có độ bền cao

Thiết kế và sản xuất chính xác của khuôn cản địa hình là nền tảng cho hiệu suất của cản. Thiết kế khuôn cần phải xem xét toàn diện về hình dạng, kích thước, tính chất vật liệu và yêu cầu quy trình sản xuất của cản để đảm bảo rằng nguyên liệu thô có thể được đổ đầy và bán ra một cách trơn tru trong quá trình ép phun, đồng thời đạt được độ bền và độ cứng như mong đợi.
Thiết kế kết cấu khuôn:
Thiết kế khoang: Thiết kế khoang của khuôn cản địa hình phải khớp chính xác với hình dạng và kích thước của cản để đảm bảo nguyên liệu thô có thể được đổ đầy và vừa khít với thành trong của khuôn trong quá trình ép phun. Đồng thời, thiết kế khoang cũng cần tính đến tính lưu động của nguyên liệu thô và áp suất ép phun để tối ưu hóa quá trình ép phun và giảm việc tạo ra bong bóng và khuyết tật.
Thiết kế đường chạy: Đường chạy là kênh đưa nguyên liệu thô đi vào khoang. Thiết kế của nó cần đảm bảo rằng nguyên liệu thô có thể chảy đều và nhanh chóng đến mọi ngóc ngách của khoang. Thiết kế đường chạy hợp lý có thể làm giảm lực cản trong quá trình ép phun và cải thiện hiệu quả làm đầy của nguyên liệu thô, từ đó đảm bảo năng suất và chất lượng của cản.
Thiết kế hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát là một phần quan trọng trong thiết kế khuôn, quyết định tốc độ làm mát và thời gian lưu hóa của nguyên liệu thô trong quá trình ép phun. Thiết kế hệ thống làm mát hợp lý có thể đảm bảo rằng tấm cản được làm mát đồng đều trong quá trình ép phun, tránh ứng suất nhiệt và biến dạng, từ đó cải thiện độ bền và độ cứng của tấm cản.
Quy trình sản xuất:
Gia công chính xác: Quy trình sản xuất của khuôn cản địa hình yêu cầu gia công chính xác bằng cách sử dụng các máy công cụ và trung tâm gia công CNC có độ chính xác cao. Thông qua các quá trình phay, mài và đánh bóng chính xác, độ chính xác về kích thước và chất lượng bề mặt của khuôn được đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác cao của cản.
Xử lý nhiệt: Xử lý nhiệt là một phương pháp quan trọng để cải thiện độ bền và độ cứng của khuôn. Thông qua các quá trình xử lý nhiệt như làm nguội và ủ, cấu trúc vi mô và tính chất của vật liệu khuôn có thể được cải thiện, độ cứng và khả năng chống mài mòn của khuôn có thể được cải thiện và tuổi thọ của khuôn có thể được kéo dài.
Lắp ráp và gỡ lỗi: Việc lắp ráp và gỡ lỗi khuôn là khâu then chốt để đảm bảo hiệu suất ổn định của nó. Thông qua việc lắp ráp và gỡ lỗi chính xác, đảm bảo rằng các bộ phận khác nhau của khuôn có thể vừa khít với nhau, tránh các vấn đề như rò rỉ và trật khớp, từ đó đảm bảo năng suất và chất lượng của cản.
Chìa khóa cho khả năng bảo vệ hiệu quả của cản địa hình khi va chạm là nó sử dụng vật liệu có độ bền cao và độ cứng cao. Những vật liệu này thường có đặc tính cơ học và khả năng chống va đập tuyệt vời, đồng thời có thể hấp thụ và phân tán lực tác động khi va chạm, từ đó bảo vệ phần trước và sau của thân xe khỏi bị hư hại.
Đặc tính vật liệu:
Độ bền cao: Vật liệu có độ bền cao có thể chịu được ngoại lực lớn mà không bị biến dạng dẻo hay gãy. Khi va chạm, vật liệu có độ bền cao có thể phản ứng nhanh và hấp thụ lực va chạm, phân tán năng lượng va chạm vào kết cấu thân xe, từ đó giảm hư hỏng cho phần trước và sau của thân xe.
Độ cứng cao: Vật liệu có độ cứng cao có biến dạng đàn hồi nhỏ và độ bền uốn cao. Khi va chạm, vật liệu có độ cứng cao có thể duy trì sự ổn định của cấu trúc thân xe và ngăn ngừa sự biến dạng và biến dạng nghiêm trọng của thân xe, từ đó bảo vệ sự an toàn của hành khách.
Nguyên tắc lựa chọn vật liệu:
Hiệu suất toàn diện: Khi lựa chọn vật liệu cản, các tính chất cơ học, tính chất xử lý, hiệu quả chi phí và yêu cầu bảo vệ môi trường của vật liệu phải được xem xét toàn diện. Thông qua quá trình kiểm tra và đánh giá nghiêm ngặt, chúng tôi chọn ra những vật liệu phù hợp nhất cho các ứng dụng cản địa hình.
Khả năng chống chịu thời tiết: Xe địa hình thường phải di chuyển trong môi trường khắc nghiệt nên chất liệu cản phải có khả năng chống chịu thời tiết tốt, có khả năng chống lại sự bào mòn của môi trường khắc nghiệt như tia cực tím, nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp và duy trì được lâu dài. sự ổn định và độ tin cậy lâu dài.
Khả năng tái chế: Với sự nâng cao nhận thức về môi trường, khả năng tái chế đã trở thành một yếu tố quan trọng cần cân nhắc trong việc lựa chọn vật liệu. Việc lựa chọn vật liệu cản có thể tái chế không chỉ có lợi cho việc giảm ô nhiễm môi trường mà còn giảm chi phí sản xuất và nâng cao lợi ích kinh tế.

Thiết kế và sản xuất chính xác của khuôn cản địa hình cũng như việc ứng dụng các vật liệu có độ bền cao và độ cứng cao cùng nhau tạo thành nền tảng cho hiệu suất tuyệt vời của cản xe. Tuy nhiên, để đảm bảo tấm cản có thể hoạt động như mong đợi trong sử dụng thực tế, cần phải kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt.
Kiểm tra va chạm: Kiểm tra va chạm là một phương tiện quan trọng để đánh giá hiệu suất của cản xe. Bằng cách mô phỏng các cảnh va chạm ở các tốc độ và góc khác nhau, biến dạng, năng lượng hấp thụ và tác dụng bảo vệ của cản trong va chạm được kiểm tra để xác minh xem độ bền và độ cứng của cản có đáp ứng yêu cầu thiết kế hay không.
Kiểm tra độ bền: Kiểm tra độ bền là một phương pháp quan trọng để đánh giá tuổi thọ của cản xe. Bằng cách mô phỏng các yếu tố môi trường như độ rung, va đập, ăn mòn,… trong quá trình sử dụng lâu dài, độ bền và độ tin cậy của cản xe được kiểm tra để đảm bảo vẫn có thể duy trì hoạt động tốt trong môi trường khắc nghiệt.
Kiểm tra hiệu suất vật liệu: Kiểm tra hiệu suất vật liệu là cơ sở để đánh giá hiệu suất của vật liệu cản. Bằng cách kiểm tra độ bền kéo, độ bền uốn, độ bền va đập và các chỉ số khác của vật liệu, người ta xác minh xem vật liệu có đáp ứng các yêu cầu thiết kế hay không và cung cấp cơ sở khoa học cho ứng dụng của nó trong cản xe.